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[서울=뉴시스] 옥승욱 기자 = 충주기지에서 발생한 KF-16 전투기 활주로 이탈사고는 기체 결함이 아닌 타이어 파손이 원인이었던 것으로 나타났다.
공군은 “지난 23일 공군 KF-16 활주로 이탈은 외부 물질(Foreign Object)에 의한 앞바퀴(Nose Gear) 타이어 파손 때문에 발생한 것으로 확인됐다”고 24일 밝혔다.
공군에 따르면 조종사는 항공기 비정상 상황을 감지하고 이륙중지 선포 후 절차에 따라 항공기를 정지시키려고 했다. 그러나 타이어 파손으로 방향 유지가 불가해 활주로를 이탈하게 됐다.
공군은 “사고 원인이 기체 결함은 아닌 것으로 확인됨에 따라 25일부터 F-16 계열 전투기들의 비행을 재개할 예정”이라고 전했다.
전날 오후 공군 충주기지에서는 KF-16 항공기 1대가 훈련을 위해 이륙활주 중 활주로를 이탈하는 사고가 발생했다. 전투기는 활주로 이탈 후 인접 대지에 멈춰섰고, 조종사는 비상탈출 없이 전투기를 홀로 빠져나온 것으로 알려졌다.
◎공감언론 뉴시스 okdol99@newsis.com [#item_title][서울=뉴시스] 옥승욱 기자 = 충주기지에서 발생한 KF-16 전투기 활주로 이탈사고는 기체 결함이 아닌 타이어 파손이 원인이었던 것으로 나타났다.공군은 “지난 23일 공군 KF-16 활주로 이탈은 외부 물질(Foreign Object)에 의한 앞바퀴(Nose Gear) 타이어 파손 때문에 발생한 것으로 확인됐다”고 24일 밝혔다. 공군에 따르면 조종사는 항공기 비정상 상황을 감지하고 이륙중지 선포 후 절차에 따라 항공기를 정지시키려고 했다. 그러나 타이어 파손으로 방향 유지가 불가해 활주로를 이탈하게 됐다.공군은 “사고 원인이 기체 결함은 아닌 것으로 확인됨에 따라 25일부터 F-16 계열 전투기들의 비행을 재개할 예정”이라고 전했다. 전날 오후 공군 충주기지에서는 KF-16 항공기 1대가 훈련을 위해 이륙활주 중 활주로를 이탈하는 사고가 발생했다. 전투기는 활주로 이탈 후 인접 대지에 멈춰섰고, 조종사는 비상탈출 없이 전투기를 홀로 빠져나온 것으로 알려졌다.
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