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[워싱턴=뉴시스] 이윤희 특파원 = 강경화 신임 주한미국대사가 4일(현지 시간) 미국에 도착, 본격적인 대사 업무에 돌입했다.
강 대사는 이날 미국 워싱턴DC 인근 덜레스국제공항으로 입국하며 특파원들과 만나 “몇년만에 다시 국익을 챙기는 외교 현장에 동참하게돼 많이 설렌다”면서 “어려운 난제들이 꼬여있는만큼 공관의 모든 역량을 동원해 한미간 문제들이 잘 풀릴 수 있도록 최대한 노력해보겠다”고 밝혔다.
최우선 과제로는 한미 비자협상과 관세협상 지원을 꼽았다.
강 대사는 “우리 기업인들의 출입국에 문제가 없도록 (하는) 워킹그룹의 1차 회의가 잘 끝난 것으로 안다”며 “앞으로 2차 회의와 추가 협상에서 지속가능한, 그리고 기업인들이 신뢰할만한 비자 운영이 자리잡도록 노력해야 한다”고 말했다.
이어서는 “투자 패키지가 서로간에 좋은 결과로 합의점을 찾을 수 있도록 현장에서 면밀 대응을 하겠다”며 “본부에서 산업통상자원부, 통상교섭본부장이 직접 협상을 하고 있는 상황이지만, 현장의 공관장으로서 최대한 지원이 될 수 있도록 노력해야 한다고 생각한다”고 말했다.
한미 관세협상 최종합의가 지연되면서, 한국은 유럽, 일본과 달리 상호관세나 품목관세에서 불리한 대우를 받고 있다. 정의선 현대자동차그룹 회장은 지난 1일 임명 당일 강 대사를 찾아간 것으로 알려졌는데, 직격탄을 맞은 자동차 관세 문제를 논의한 모습이다.
강 대사는 “우리 정부는 기업 전체를 보면서 협상해 나가자는 입장”이라면서도 “현대는 지금 직격탄을 맞고있는 자동차 수출 문제의 고충을 호소하는 얘기를 했다. 어쨌든 기업과 정부가 한 팀이 돼 좋은 결과를 만들어야하고, 현대의 목소리가 굉장히 중요하다 생각한다”고 설명했다.
주미대사관의 외교 활동 강화도 예고했다.
그는 “전반적으로 우리가 인적 풀 측면에서 좀 작다. 질적으로는 훌륭한 인재들이라고 생각하는데, 더욱더 효과적으로 운영될 수 있는 노력도 하겠지만 양적으로도 많이 키워야한다고 생각한다”며 “특히 공공외교 부분에 있어서 특별히 좀 노력해야 할 부분들이 많다”고 말했다.
강 대사는 지난달 MBC ‘손석희의 질문들’ 출연 당시에도 계엄 사태 이후 주미대사관 역량이 약화됐으며, 특히 공공외교분야에서 개선이 필요하다고 지적한 바 있다.
강 대사는 오는 6일 워싱턴DC 주미대사관에서 취임식을 갖고, 트럼프 행정부를 포함한 미 정치권을 상대로 외교력을 발휘할 것으로 전망된다. 향후 이재명 대통령 임명장을 전달하는 제정 절차를 통해 도널드 트럼프 대통령과도 대면할 것으로 예상된다.
강 대사는 “한미간에는 75년이라는 오랜 동맹의 역사가 있다”며 지금 당장의 현안들로 흔들릴 그런 역사가 아니란 점을 트럼프 대통령이 충분히 알고 있을 것이라 생각하는데, 현장의 대사로서 그런 점을 좀 강조하려 한다”고 말했다.
트럼프 행정부가 북미대화 재개에 관심을 보이고 있는 점에 대해서는 “우리(이재명) 대통령도 트럼프 대통령이 북한과 대화하는 것을 적극 지지한다는 발언을 했고, 현장에서도 이 대통령 의지를 받들어 그런 메시지를 각계에 발신하고 미 당국자들과 긴밀히 협의해야할 것”이라고 말했다.
끝으로 “지금까지 쌓아온 장관 시절의 역량, 최근 아시아소사이어티라는 뉴욕의 비중있는 비정부 단체 회장을 지낸 경험과 역량을 총동원해 대사직을 수행토록 하겠다”고 다짐했다.
외교부 특채 출신인 강 대사는 유엔 인권최고대표사무소 부대표, 유엔사무총장 정책특별보좌관 등을 거쳐 문재인 정부에서 외교부 장관을 지냈다. 사상 첫 여성 외교부 장관이었으며, 최전선에서 트럼프 1기 행정부를 상대했다.
퇴직 후에는 이화여대 국제대학원 명예석좌교수, 아시아소사이어티 회장 겸 최고경영자로 활동하다 이재명 정부 첫 주미대사로 임명됐다. 주미대사관은 조현동 전 대사가 지난 7월 귀국한 후 석달 만에 수장 공석이 채워졌다.
◎공감언론 뉴시스 sympathy@newsis.com [워싱턴=뉴시스] 이윤희 특파원 = 강경화 신임 주한미국대사가 4일(현지 시간) 미국에 도착, 본격적인 대사 업무에 돌입했다. 강 대사는 이날 미국 워싱턴DC 인근 덜레스국제공항으로 입국하며 특파원들과 만나 “몇년만에 다시 국익을 챙기는 외교 현장에 동참하게돼 많이 설렌다”면서 “어려운 난제들이 꼬여있는만큼 공관의 모든 역량을 동원해 한미간 문제들이 잘 풀릴 수 있도록 최대한 노력해보겠다”고 밝혔다. 최우선 과제로는 한미 비자협상과 관세협상 지원을 꼽았다. 강 대사는 “우리 기업인들의 출입국에 문제가 없도록 (하는) 워킹그룹의 1차 회의가 잘 끝난 것으로 안다”며 “앞으로 2차 회의와 추가 협상에서 지속가능한, 그리고 기업인들이 신뢰할만한 비자 운영이 자리잡도록 노력해야 한다”고 말했다.이어서는 “투자 패키지가 서로간에 좋은 결과로 합의점을 찾을 수 있도록 현장에서 면밀 대응을 하겠다”며 “본부에서 산업통상자원부, 통상교섭본부장이 직접 협상을 하고 있는 상황이지만, 현장의 공관장으로서 최대한 지원이 될 수 있도록 노력해야 한다고 생각한다”고 말했다.한미 관세협상 최종합의가 지연되면서, 한국은 유럽, 일본과 달리 상호관세나 품목관세에서 불리한 대우를 받고 있다. 정의선 현대자동차그룹 회장은 지난 1일 임명 당일 강 대사를 찾아간 것으로 알려졌는데, 직격탄을 맞은 자동차 관세 문제를 논의한 모습이다.강 대사는 “우리 정부는 기업 전체를 보면서 협상해 나가자는 입장”이라면서도 “현대는 지금 직격탄을 맞고있는 자동차 수출 문제의 고충을 호소하는 얘기를 했다. 어쨌든 기업과 정부가 한 팀이 돼 좋은 결과를 만들어야하고, 현대의 목소리가 굉장히 중요하다 생각한다”고 설명했다.주미대사관의 외교 활동 강화도 예고했다. 그는 “전반적으로 우리가 인적 풀 측면에서 좀 작다. 질적으로는 훌륭한 인재들이라고 생각하는데, 더욱더 효과적으로 운영될 수 있는 노력도 하겠지만 양적으로도 많이 키워야한다고 생각한다”며 “특히 공공외교 부분에 있어서 특별히 좀 노력해야 할 부분들이 많다”고 말했다.강 대사는 지난달 MBC ‘손석희의 질문들’ 출연 당시에도 계엄 사태 이후 주미대사관 역량이 약화됐으며, 특히 공공외교분야에서 개선이 필요하다고 지적한 바 있다.강 대사는 오는 6일 워싱턴DC 주미대사관에서 취임식을 갖고, 트럼프 행정부를 포함한 미 정치권을 상대로 외교력을 발휘할 것으로 전망된다. 향후 이재명 대통령 임명장을 전달하는 제정 절차를 통해 도널드 트럼프 대통령과도 대면할 것으로 예상된다. 강 대사는 “한미간에는 75년이라는 오랜 동맹의 역사가 있다”며 지금 당장의 현안들로 흔들릴 그런 역사가 아니란 점을 트럼프 대통령이 충분히 알고 있을 것이라 생각하는데, 현장의 대사로서 그런 점을 좀 강조하려 한다”고 말했다.트럼프 행정부가 북미대화 재개에 관심을 보이고 있는 점에 대해서는 “우리(이재명) 대통령도 트럼프 대통령이 북한과 대화하는 것을 적극 지지한다는 발언을 했고, 현장에서도 이 대통령 의지를 받들어 그런 메시지를 각계에 발신하고 미 당국자들과 긴밀히 협의해야할 것”이라고 말했다.끝으로 “지금까지 쌓아온 장관 시절의 역량, 최근 아시아소사이어티라는 뉴욕의 비중있는 비정부 단체 회장을 지낸 경험과 역량을 총동원해 대사직을 수행토록 하겠다”고 다짐했다. 외교부 특채 출신인 강 대사는 유엔 인권최고대표사무소 부대표, 유엔사무총장 정책특별보좌관 등을 거쳐 문재인 정부에서 외교부 장관을 지냈다. 사상 첫 여성 외교부 장관이었으며, 최전선에서 트럼프 1기 행정부를 상대했다.퇴직 후에는 이화여대 국제대학원 명예석좌교수, 아시아소사이어티 회장 겸 최고경영자로 활동하다 이재명 정부 첫 주미대사로 임명됐다. 주미대사관은 조현동 전 대사가 지난 7월 귀국한 후 석달 만에 수장 공석이 채워졌다.
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